Toyota jaunums paredzēts Ziemeļamerikas tirgum un ir aprīkots ar hibrīdiekārtu, kuras sastāvā darbojas 178 Zs 2,5 litru benzīna dzinējs un divi elektromotori – pa vienam pie katras ass. Sistēmas kopējā jauda ir 306 Zs, kas par 84 Zs vairāk nekā standarta modelim. 96 km/h šāds krosovers var sasniegt 5,8 sekundēs un ar vienu galonu (3,78 l) benzīna nobraukt līdz 90 jūdzēm (145 km), kas ir aptuveni 2,6 litri uz 100 km. Piebildīsim, ka Eiropā nopērkamais RAV pilnpiedziņas hibrīds uz 100 km pēc ražotāja datiem patērē 4,4 litrus degvielas.

RAV4 Prime ir pie elektrotīkla uzlādējams modelis, kura litija-jonu akumulators ar elektrību ļaus veikt līdz pat 60 km.

No standarta modeļa RAV4 Prime atšķiras ar nedaudz savādāku radiatora režģi, 18 collu riteņiem, bamperiem un multimediju sistēmu, kurai būs astoņu collu ekrāns.

ASV tirgū Toyota RAV4 Prime kļūs pieejams 2020.gada vasarā, bet kā ziņo vācu mediji, šādu modeli var gaidīt arī Eiropā, kur tas varētu maksāt aptuveni 50 000 eiro (Vācijā).

Atgādināsim, ka RAV4 Hybrid AWD pilnpiedziņas hibrīds Vācijas tirgū maksā vismaz 39 190 eiro.

Foto: Publicitātes attēls