Salīdzinot ar šobrīd jaudīgāko "Golf GTI" modeli – "GTI Performance" (230 ZS), "GTI Clubsport" ir modernizēts priekšējais bamperis ar vēl lielākām gaisa pievades atverēm, kam jānodrošina par 35 ZS spēcīgākā motora un bremžu dzesēšana, kā arī pārveidots spoileris, kas stiprinās pie jumta kantes virs aizmugures stikla.

Tāpat kā "GTI Performance," arī jaunās modifikācijas aprīkojumā būs priekšējās ass bloķējošais diferenciālis, savukārt Boot funkcija, kas aizgūta no autosporta patiks tiem, kas iecienījuši īpaši dinamisku braukšanas stilu – tā nodrošina īslaicīgu jaudas un griezes momenta pieaugumu, ļaujot pēc trases virāžu izbraukšanas nodemonstrēt vēl iespaidīgāku paātrinājumu.

VW Golf GTI Clubsport Foto: Publicitātes foto

Ja "GTI Clubsport" pirmizrāde aizritēs veiksmīgi un markas piekritēju atsauksmes būs pozitīvas (par ko diezin vai vajadzētu šaubīties) visu laiku jaudīgākais "GTI" varētu nonākt uz konveijera un pievienoties "Golf" modeļu piedāvājumam ierobežota skaita sērijā.

VW Golf GTI Clubsport Foto: Publicitātes foto

Vācu "Autobild" domā, ka "GTI" fani to varētu saņemt 2016.gada sākumā, kad "Volkswagen" svinēs 40.gadu jubileju kopš  pirmā "GTI" modeļa nonākšanas uz konveijera. Lai Golf "GTI Clubsport" varētu iegūt savā īpašumā, pircējam jāgatavo aptuveni 34 000 eiro.

VW Golf GTI Performance Foto: Publicitātes foto

VW Golf GTI Clubsport Foto: Publicitātes foto