Volkswagen Commercial Vehicles piegāžu skaits Eiropā pieaug par 8,5%
Gada pirmajos trijos mēnešos zīmols Volkswagen Commercial Vehicles saviem klientiem visā Eiropā piegādāja 76 200 vieglo komerciālo transportlīdzekļu (2013. gada janvāris–marts: 70 200, +8,5%).

Foto: Publicitātes foto
Gada pirmajos trijos mēnešos zīmols Volkswagen Commercial Vehicles saviem klientiem visā Eiropā piegādāja 76 200 vieglo komrciālo transportlīdzekļu (2013. gada janvāris–marts: 70 200, +8,5%). Visā pasaulē tika piegādāti 120 900 transportlīdzekļu, gandrīz sasniedzot pagājušā gada līmeni (pērn: 123 700, -2,3%).
Zīmola noiets Rietumeiropā palielinājās par 8,5% līdz 66 900 transportlīdzekļu (pērn: 61 700). Vislielākais Volkswagen Commercial Vehicles noiets laikposmā no 2014. gada janvāra līdz martam bija vērojams Vācijā, kur tika piegādāti 24 300 transportlīdzekļu (pērn: 23 100, +5,2). Lielbritānijā pārdoto automobiļu skaits pieauga par 2,9% līdz 11 500 transportlīdzekļiem (pērn: 9 400). Zīmola transportlīdzekļu noiets Spānijā palielinājās par 37,9% līdz 2100 transportlīdzekļiem (pagājušogad: 1500), savukārt Austrumeiropā tas pieauga par 8,0% līdz 9250 transportlīdzekļiem (pērn: 8500).
„Pieaugošais klientu pieprasījums īpaši apliecina T5 sērijas un Caddy vieglo komerciālo transportlīdzekļu popularitāti Eiropā,“ komentēja Volkswagen Commercial Vehicles Pārdošanas un mārketinga nodaļas valdes loceklis Brems Šots. Marta mēnesī vien zīmols piedzīvoja par 13% lielāku noietu nekā pērn, savukārt Vācijā zīmola pārdošanas apjoms pieauga par gandrīz 10%.
T5 sērijas noiets visā pasaulē no 2014. gada janvāra līdz martam palielinājās par 3,1% līdz 37 500 vienībām (2013. gadā: 36 400), savukārt Caddy pārdošanas apjoms pasaulē pieauga par 7,4%, sasniedzot 34 000 vienību (31 700, +7,4%). Crafter piegāžu skaits palielinājās par 17,3% līdz 11 000 vienību (pagājušogad: 9400), bet Amarok pārdoto automobiļu skaits samazinājās par 3,1% līdz 19 800 transportlīdzekļiem (pērn: 20 400).
Dienvidamerikā, kura šobrīd piedzīvo ekonomiskās grūtības, zīmola pārdošanas apjoms samazinājās par 26,4% līdz 27 000 transportlīdzekļu (pērn: 36 700), kas saistīts arī ar T2 sērijas tirdzniecības pārtraukšanu Brazīlijā. Zīmola transportlīdzekļu piegāžu skaits Meksikā palielinājās līdz 2700 (pērn: 2100, +28,1%), Āfrikā – par 11,7% līdz 5200 (pērn: 4600), bet Āzijas-Klusā okeāna reģionā — par 20,1% līdz 5300 vienībām (pērn: 4400).
LASI VĒL
- Normunds Avotiņš par ķīniešu auto nākotni! Kam pieder TOP10 auto ražotāji? Auto podkāsts MAUCAM EP41 (+ VIDEO)
- Septembra vidū elektrība maksāja trīsreiz dārgāk – šonedēļ cenas būtiski kritušās (+ VIDEO)
- MG turpmāk arī Pārdaugavā. Jauns pop up autosalons Spicē (+ VIDEO)
- Kas notiek, ja gājēju pārejas dēļ četru joslu ielu sašaurina līdz divām joslām? (+ VIDEO)
- Vai un kuriem pakalpojumu sniedzējiem turpmāk būs jānodrošina darbība arī krīzes apstākļos? (+ VIDEO)
- Ekonomists: Zemāks PVN neatrisinās degvielas cenu problēmu
- Pašvaldības gatavas apkures sezonai, taču apkure kļūs dārgāka (+ VIDEO)
- Kas kopīgs un kas atšķirīgs Jaecoo 7 un Omoda 9?(+ VIDEO)
- Šogad dārgākā degviela 15.09.2026: Dīzelis 2.172 un 95. benzīns 1.992 EUR! Nafta 106 USD par barelu (+ VIDEO)
- Kas tas ir, un, ko tas dara Rīgā? (+ VIDEO)
