Attēlos redzamais transportlīdzeklis  piedzima Hanoverē, kā jau tūkstošiem citu T1, taču pēc neilga laika pie sava pasūtītāja Austrijā ierastajā statusā tas pārtapa par ar Raupen-Fuchs – unikālu transportlīdzekli, kas tika konstruēts, lai tā īpašnieks spētu uzbraukt Alpu kalnos.

Pārbūvi veica austriešu speciālists Kurts Krecners, kurš uzstādīja četras asis - divas no tām tika aprīkotas ar dubultriteņiem un spēja pagriezties, bet divām uzmontēja kāpurķēdes.

Krecners uzskatīja, ka šāds transportlīdzeklis var būt Ideāls palīgs daudzu profesiju pārstāvjiem – vai tas būtu mednieks, mežsargs, ārsts vai liftu apkopes speciālists.

Autors uzbūvēja divus eksemplārus, taču trešais tā arī netika pabeigts. Vienu līdz mūsdienām izdzīvojušo eksemplāru atpirka Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer, kas tikko pabeidzis Raupen-Fuchs restaurācijas darbus.

Foto: Ekrānbilde no facebook.com/VolkswagenNutzfahrzeuge