Volvo sāk zaudēt vadošo ietekmi drošības jomā (+ VIDEO)
Ilgus gadus Volvo bija sinonīms automašīnu drošībai. Šis zīmols bieži vien bija pirmais, kas ieviesa nozīmīgas drošības funkcijas, kas tagad izplatītas visā autobūves industrijā.
Laikam ejot drošība kļūst par arvien lielāku prioritāti gan patērētājiem, gan autoražotājiem, un tas rada problēmas Volvo. Tehnoloģijas ir uzlabojušās, noteikumi kļuvuši stingrāki, un citi zīmoli turpina uzlabot savu automobiļu konstrukcijas, bet Volvo kļūst arvien grūtāk saglabāt savu vadošo lomu auto drošībā.
Piemēram, Volvo XC40 aprīkots ar tādām drošības sistēmām kā automātiskā bremzēšana, joslas uzturēšanas asistents un vadītāja noguruma kontrole, bet par piemaksu var iegūt pusautonomo braukšanas sistēmu, 360 grādu apkārtskata kameras un aklās zonas pārraudzības palīgsistēmu.
Daudziem citiem luksusa pakārtotajiem SUV, piemēram, Jaguar E-Pace un BMW X1, ir līdzīgas standarta drošības funkcijas.
LASI VĒL
- Ar hibrīdu vai bez? Sākusies Audi Q5 izpārdošana (+ VIDEO)
- G7 no rezervēm laidīs tirgū 100 miljonus barelu dīzeļdegvielas un jēlnaftas (+ VIDEO)
- Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO)
- Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO)
- Kā pareizi izmantot automātisko automazgātuvi? (+ VIDEO)
- No 1. oktobra degvielai samazina akcīzi – vai autovadītāji sajutīs cenu kritumu? (+ VIDEO)
- "Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO)
- Mēs brauksim ilgāk - un tālāk. Mercedes-Benz 4x4 pieredzes diena (+ VIDEO)
- Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO)
- Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO)
