Zog mazāk, bet autozagļi par dārzniekiem nav kļuvuši(+ VIDEO)
“Es teiktu, ka šobrīd ir novērojams autozādzību skaita kritums. Nav tā, ka nezog vispār, bet nezog daudz. Šogad jaunākā nozagtā automašīna ir 2023. gada VW Touareg un viens Lexus.”
Tā atzīst Kristaps Liecinieks, BALTA Transporta produktu un risku parakstīšanas pārvaldes vadītājs. Viņš arī piebilst, ka mainoties ģeopolitiskajai situācijai, Latvijā pieklusušas arī automašīnu zādzības.
Līdzīgu novērojumu izdarījusi kompānija Sherlog, kas automašīnas un citur uzstāda ne gluži pretaizdzīšanas, bet gan radiomeklēšanas iekārtas. Aigars Paegle, Sherlog Latvija vadītājs: “Šobrīd ir tāds neliels klusums, bet tas ir klusums pirms vētras. Varbūt tā tendence no 2 - 3 gadījumiem diennaktī nokritusie līdz vienam, bet nekas nevar zināt, būs vai nebūs.”
Līdz ar to noteiktu modeļu automašīnām apdrošinātāji izvirza attiecīgas aizsardzības prasības. Ar rūpnīcas signalizāciju bieži nepietiek. “Lai cik jebkurš ražotājs teiktu, ka viņu sistēma ir visdrošākā, dzīvē tā tas nepiepildās,” saka K. Liecinieks. Ja auto ir lēts vai nav t.s. riska grupā, varbūt var arī iztikt ar to, ko devis ražotājs. Pārējiem nepieciešams vismaz imobilaizers. “Dārgajam “galam”, kas ir 70 000 eiro un vairāk, obligāta prasība ir Sherlog,” atzīst K. Liecinieks.
Iekārta, ko uzstāda Sherlog Latvija, nav pretaizdzīšanas iekārta parastajā izpratnē, jo ļauj izsekot un atrast jau nozagtu spēkratu. “Primārai produkts ir identifikators jeb čips. Mēs saņemam signālu, ja jūsu ato auto brauc bez identifikatora,” stāsta Paegle. Ja automašīnai nav atslēgas, viedkartes vai vispār nekā, Sherlog ir cits risinājums. Radiolokācijas princips nav nekas jauns, un ir pazīstams vismaz simt gadus. Tieši tāpēc tas ir tik uzticams. “Mūsu uzdevums ir atgriezt spēkratu, mēs neiespaidojam to, vai pats īpašnieks brauc ar vai bez identifikatora un uz kurieni,” apgalvo Sherlog Latvija vadītājs. “Ļoti bieži mūsu apdrošinātās automašīnas ar Sherlog tiek atgūtas stundas laikā,” atklāj Balta pārstāvis. “Neskatoties uz to, ka ir ģeopolitiskā situācija ir mainījusies, un nozagtās mašīnās nav tik viegli realizēt, šie “nepareizie” pilsoņi par dārzniekiem nav kļuvuši,” rezumē Aigars Paegle. “Šajā gadījumā mīsu uzdevums ir neradīt labvēlīgu situāciju viņiem atgriezties.” Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

LASI VĒL
- Roberts Vītols trasē spēkojas ar F1 čempionu Maksu Verstapenu (+ VIDEO)
- Normunds Avotiņš par ķīniešu auto nākotni! Kam pieder TOP10 auto ražotāji? Auto podkāsts MAUCAM EP41 (+ VIDEO)
- Septembra vidū elektrība maksāja trīsreiz dārgāk – šonedēļ cenas būtiski kritušās (+ VIDEO)
- MG turpmāk arī Pārdaugavā. Jauns pop up autosalons Spicē (+ VIDEO)
- Kas notiek, ja gājēju pārejas dēļ četru joslu ielu sašaurina līdz divām joslām? (+ VIDEO)
- Vai un kuriem pakalpojumu sniedzējiem turpmāk būs jānodrošina darbība arī krīzes apstākļos? (+ VIDEO)
- Ekonomists: Zemāks PVN neatrisinās degvielas cenu problēmu
- Pašvaldības gatavas apkures sezonai, taču apkure kļūs dārgāka (+ VIDEO)
- Kas kopīgs un kas atšķirīgs Jaecoo 7 un Omoda 9?(+ VIDEO)
- Šogad dārgākā degviela 15.09.2026: Dīzelis 2.172 un 95. benzīns 1.992 EUR! Nafta 106 USD par barelu (+ VIDEO)
