Eksperiments tika sarīkots Frankfurtes lidostā kā daļa no kopīgā MINI un aviokoncerna Lufthansa projekta. Elektriskais hečbeks vilka to pašu lidmašīnu, kurā notika BMW iNext elektriskā krosovera pirmizrāde 2018. gadā.

Nedēļas sākumā internetā parādījās spiegu attēli ar MINI pirmo elektriskās piedziņas modeli, kas tirgū nonāks 2019. gada nogalē. Ārēji automašīna būtiski neatšķirsies no 2017. gadā nodemonstrētā koncepta MINI Electric Concept. Sērijveida modelim būs tāds pats slēgts radiatora režģis ar horizontālu dzeltenas krāsas dekoru, īpaši alumīnija riteņu diski un pieslēgvieta uzlādes kabeļa pievienošanai labajā pusē.

Agrāk tika ziņots, ka elektriskais MINI saņems to pašu spēka iekārtu, ko uzstāda BMW elektriskajam hečbekam i3S. Tas nozīmē, ka arī MINI komplektēs ar 184 ZS (270 Nm) elektromotoru un 44 kilovatstundu litija-jonu akumulatoru, kas ar vienu uzlādi nodrošinās gaitas rezervi aptuveni 270 km.

Nedēļas sākumā internetā parādījās spiegu attēli ar MINI pirmo elektriskās piedziņas modeli