Patlaban notiek vecās ceļa segas frēzēšana un reciklēšana un ceļa ierakumu izbūve.  

Būvdarbu laikā  reverso satiksmi posmā regulē seši pagaidu luksofori. Maksimālā braukšanas ātruma ierobežojumus ir 70 km/h, bet darbu vietā – 50 km/h.

Autovadītājiem jārēķinās, ka ceļš no Rīgas apvedceļa līdz pagriezienam uz Tīnūžiem var prasīt  stundu un 20 minūtes, tāpēc aicinām izmantot alternatīvo maršrutu pa autoceļu Inčukalns-Ropaži-Ikšķile (P10) un autoceļu Ulbroka-Ogre (P5).

Būvdarbu ietvaros 16 kilometru garajā posmā reciklēs veco ceļa segumu un ieklās jaunu asfaltbetona segumu, kā arī atjaunos pieturvietas un ceļa aprīkojumu.

Darbus veic AS ACB par līgumcenu 8 373 737,77 miljoni eiro (ar PVN), finansējums nāk no valsts budžeta līdzekļiem. Pārbūves projekta autors ir AS Ceļuprojekts, būvuzraudzību veic SIA Būvju profesionālā uzraudzība. Darbus plānots pabeigt 2023. gadā.

Foto: Renārs Koris