„Iespējams, tas bija čempionāta lūzuma punkts – kad viņi nomainīja riepas, mēs atvadījāmies,” britu raidkorporācijai BBC sacījis Alonso.

Foto: fia.com

„Ferrari” pilots uzvarēja divās no pirmajām piecām sacensībām, un sezonas sākumā izskatījās ļoti konkurētspējīgs, taču līdz ar jaunā riepu tipa ieviešanu rezultāti strauji pasliktinājās.

Pēc sacensībām Silverstonā „Pirelli” pakāpeniski ieviesa izturīgākas konstrukcijas riepas, kādas tika lietotas pagājušajā sezonā.

„Sākām ļoti labi. Bijām ātri Austrālijā, varbūt ne kvalifikācijā, bet sacensībām jutāmies ļoti, ļoti labi. Uzvarējām Ķīnā, Spānijā, taču tad sākām zaudēt, sevišķi, kad 2012.gada riepas atgriezās,” stāsta Alonso.

Spāņu pilots cer, ka nākamajā sezonā „Ferrari” komanda būs spēcīgāka, jo no 2014.gada ierastos 2,4 litru V8 dzinējus nomainīs 1,6 litru tilpuma V6 turbodzinēji.

„No nākamā gada sākam no nulles,” stāsta Alonso. „Mēs ieguldīsim visas pūles un cerības 2014.gadā, jo sākums no nulles ir mūsu lielākā iespēja sadeldēt visu vadošo komandu pārsvaru.”

Pēc aizvadītiem 13 posmiem F1 čempionāta vadībā ar 247 punktiem atrodas „Red Bull” pilots Sebastjans Fetels, kura pārsvars pār 2.vietā esošo Alonso sasniedzis jau 60 punktus. Jāatzīmē, ka četras no šogad kopumā izcīnītajām septiņām uzvarām Fetels guvis tieši pēdējās piecās sacīkstēs, pēc Lielbritānijas GP izcīņas, un viņa pārsvars pār „Ferrari” pilotu no 21 punkta palielinājies līdz 39 punktiem.

2013.gada sezonā sportistiem vēl jāaizvada seši posmi, kuros iespējams izcīnīt 150 punktus. Tomēr, ja Alonso visās atlikušajās sacensībās uzvar, bet Fetels finišē otrais, sezonas noslēgumā vācietis vienalga būs priekšā par 18 punktiem. Tas nozīmē, ka „Ferrari” nepieciešama veiksme, ļoti liela veiksme.