Normas nosaka, ka Biķernieku trasē pieļaujamie trokšņu robežlielumi dienas laikā (no plkst. 7:00 līdz 19:00) vidēji nedrīkst pārsniegt 60 decibelus un vakara stundās (no plkst. 19:00 līdz 23:00) – 55 decibelus.

Biķernieku trasē uzstādītās un sertificētās skaņas mērīšanas iekārtas ir uzstādītas tuvu trašu kompleksam, nevis pie dzīvojamām ēkām, kā tam būtu jābūt atbilstoši trokšņu mērīšanas metodikai, līdz ar to radīto trokšņu rādījumi pie dzīvojamām ēkām varētu būt pat zemāki.

“Biķernieku trasē reizēm tiek veikti arī kontrolmērījumi, kad ir radušās aizdomas par konkrēto sacensību norises trokšņu normu pārsniegšanu, kas ir rezultējies ar dažu sporta sacensību dalībnieku diskvalifikāciju”, skaidro BKSB vadītājs Normunds Lagzdiņš. “Veicot trokšņu lieluma mērījumus ikdienas režīmā, secinām, ka ielu satiksmes radītie trokšņu lielumi pat pārsniedz pieļaujamās normas, salīdzinājumā ar Biķernieku trasē notiekošajām sacensībām, kuras atrodas tālāk no dzīvojamā masīva,” viņš papildināja.

Pēc pagājušā gadā “Latvijas fakti” veiktā pētījuma rezultātiem gandrīz visi (91%) tuvākā mikrorajona, Mežciema, iedzīvotāji ir apmierināti ar dzīvi savā apkaimē. Savukārt, vairums Biķernieku trases apkārtnē dzīvojošo iedzīvotāju trases esamību savā apkaimē novērtē pozitīvi – divas trešdaļas respondentu (65%) pauduši pozitīvu viedokli un tikai 8% pauduši noraidošu attieksmi pret tās atrašanos viņu dzīvesvietas apkaimē.

Biķernieku trase kopš 2015.gada veic skaņas monitoringu, lai mērītu trasē notiekošo sporta pasākumu un sacensību radītos trokšņus un trases administrācija kontrolē to atbilstību 07.01.2014. Ministru Kabineta noteikumos Nr. 16 “Trokšņa novērtēšanas un pārvaldības kārtība” noteiktajiem līmeņiem. Skaņas monitorings ir publiski pieejams un tam iespējams sekot Biķernieku trases mājas lapā.

Foto: Publicitātes attēls