Eklstouns pēc šī gada varētu beigt karjeru F-1 vadītāja amatā
Tas ir tāpat kā boksā - jāzina, kad pakārt cimdus uz nagliņas, lai neizlaistu labu sitienu
Pirmās formulas (F-1) seriāla vadītājs Bērnijs Eklstouns neizslēdz iespēju, ka 2014.gads viņam būs pēdējais amatā, taču atkāpties plāno nevis tiesas prāvas, bet gan vecuma dēļ.
"Oktobrī man paliks 84 gadi, un nākas aizdomāties, vai vēlos savā astoņdesmit piektajā dzīves gadā nodarboties ar lietām, kuras esmu darījis velns viņu zina cik gadus," Eklstouns citēts izdevumā "Mirror". "Man būs nepieciešams visu nopietni apdomāt."
"Tas ir tāpat kā boksā - jāzina, kad pakārt cimdus uz nagliņas, lai neizlaistu labu sitienu," sporta terminoloģijā runāja Eklstouns.
Kā zināms, Eklstounam šogad būs jāstājas Vācijas tiesas priekšā saistībā ar apsūdzībām korupcijā. Minhenes tiesa 2012.gadā atzina par vainīgu vācu eksbaņķieri Gerhardu Gribkovski kukuļu pieņemšanā 44 miljonu dolāru (32,3 miljonu eiro) apmērā, kā arī nodokļu nemaksāšanā. Bijušajam baņķierim piemērots astoņu ar pusi gadu cietumsods.
Gribkovskis atzinies, ka 2006. un 2007.gadā saņēmis naudu tieši no Eklstouna saistībā ar F-1 sacensību īpašumtiesību pārdošanu firmai CVC. Arī Eklstouns nenoliedz, ka devis naudu baņķierim, bet neuzskata to par kukuļdošanu, uzsverot, ka viņam nebija citas izejas, jo Gribkovskis draudējis ar šantāžu.
Eklstouns tagad uzsver, ka Gribkovska lietai nav nekādas saistības ar viņa domām par amata atstāšanu. Pieredzējušais speciālists izteicās, ka mūsdienās ir "korporatīvā pārvaldība", kas ietver "dažādas komitejas, ētikas komitejas un Dievs vien zina kādas valdes, lai ziņotu tām".
"Toreiz es par tādām lietām nezināju. Iespējams, ja tādas būtu bijušas manas karjeras sākumā, neatrastos šeit tik ilgi," teica Eklstouns, sakot, ka bieži nepiekrīt jaunajai pasaules kārtībai, jo bieži vien atbrīvojas no uzņēmējiem, kas domā "ārpus kastes".
Kā ziņots, pēc Vācijas tiesas lēmuma par izdošanu tiesāšanai Eklstouns šī gada sākumā atkāpās no F-1 direktoru padomes. Viņš paliek pasaulē prestižāko autosporta sacensību vadītāja amatā, tomēr tiek vairāk kontrolēts no sacensību valdes puses.
Eklstouns F-1 čempionāta vadītājs ir kopš 1971.gada un šajā amatā pavadījis jau vairāk nekā 40 gadus.
LASI VĒL
- Kas notiek, ja gājēju pārejas dēļ četru joslu ielu sašaurina līdz divām joslām? (+ VIDEO)
- Vai un kuriem pakalpojumu sniedzējiem turpmāk būs jānodrošina darbība arī krīzes apstākļos? (+ VIDEO)
- Ekonomists: Zemāks PVN neatrisinās degvielas cenu problēmu
- Pašvaldības gatavas apkures sezonai, taču apkure kļūs dārgāka (+ VIDEO)
- Kas kopīgs un kas atšķirīgs Jaecoo 7 un Omoda 9?(+ VIDEO)
- Šogad dārgākā degviela 15.09.2026: Dīzelis 2.172 un 95. benzīns 1.992 EUR! Nafta 106 USD par barelu (+ VIDEO)
- Kas tas ir, un, ko tas dara Rīgā? (+ VIDEO)
- Vai elektriskam pikapam ir nākotne? Ejam mežā ar Toyota Hilux EV (+ VIDEO)
- "airBaltic" maina plānus un sāk finanšu saistību restrukturizāciju; parādus kārtos ASV tiesas uzraudzībā (+ VIDEO)
- Chery Tiggo9 un Tiggo 4. Salīdzinām Latvijā pirktākos Chery modeļus (+ VIDEO)
