Nākamsezon Pirmās formulas (F-1) pasaules čempionāta pēdējā posmā pilotiem vairs netiks piešķirts dubults punktu skaits, turklāt nākamā gada kalendārā varētu tikt iekļauts 21 posms, kas būtu līdz šim nebijis gadījums.

Kā zināms, dubultā punktu sistēma tika ieviesta pirms šīs sezonas kā čempionāta vadītāja Bērnija Eklstouna ideja, lai palielinātu čempionātā intrigu. Divtik punktu, salīdzinot ar citām sacensībām, tika piešķirti sezonas pēdējā posmā Abū Dabī.

Tiesa, pret šo jaunievedumu kritiski izturējās ne tikai F-1 līdzjutēji, bet arī komandu pārstāvji, aicinot no šīs sistēmas atbrīvoties, ko Starptautiskās Automobiļu federācijas (FIA) Pasaules motorsporta padome arī izdarījusi.

Šosezon F-1 čempionāts aizritēja 19 posmos, bet nu sezona gatavojas kļūt par divām sacīkstēm garāka, jo kalendārā tiks iekļautas sacensības Meksikā un Dienvidkorejā. Tiesa, šis kalendārs vēl ir provizorisks. Sagaidāms, ka jaunā sezona tiks uzsākta nākamā gada 15.martā ar Austrālijas Lielās balvas izcīņu, bet tā noslēgsies 29.novembrī, kad piloti sacentīsies Abū Dabī. Tikmēr Meksikas posms, kas F-1 kalendārā atgriezies pēc ilgāka pārtraukuma, notiks 1.novembrī, bet Dienvidkorejā sacensības būs 3.maijā, kas gan vēl nav līdz galam apstiprināts.

Tāpat no jaunās sezonas tiks ieviesta virtuālā drošības mašīna, kas pilotiem liks samazināt ātrumu tikai attiecīgās trases daļās, nevis visa apļa garumā. Runas par šādas sistēmas nepieciešamību kļuva aktuālas, kad smagu avārijušosezon notikušajā Japānas posmā piedzīvoja francūzis Žils Bjanki no "Marussia" komandas.

F-1 vadība atteikusies no idejas, ka pilotiem sacīkstes būtu jāuzsāk vēlreiz no savām starta vietām, ja trasē parādās drošības automašīna.

Kā zināms, šogad par pasaules čempionu otro reizi savā karjerā tika kronēts britu pilots Lūiss Hamiltons no "Mercedes".

Foto: f1fanatic.co.uk