Fetels neatbalsta punktu dubultošanu sezonas pēdējās sacīkstēs
Pirmdien F-1 čempionāta organizatoru un pārstāvju sanāksmē tika pieņemti jauni grozījumi, kuros minētas, ka F-1 noslēdzošajā posmā no 2014.gada pilotiem tiks piešķirts dubults punktu skaits.
Četrkārtējais Pirmās formulas (F-1) pasaules čempions vācietis Sebastjans Fetels no "Red Bull" komandas neatbalsta jaunos sacensību noteikumus par punktu dubultošanu sezonas pēdējās sacīkstēs.
Kā zināms, pirmdien F-1 čempionāta organizatoru un pārstāvju sanāksmē tika pieņemti jauni grozījumi, kuros minētas, ka F-1 noslēdzošajā posmā no 2014.gada pilotiem tiks piešķirts dubults punktu skaits. Organizatori cer, ka šādi tiks palielināta intriga cīņā par pasaules čempiona titulu.
Šī brīža F-1 pasaules čempions Fetels uzskata, ka jaunās reformas ir absurds.
"Tas būs kā sods tiem, kuri visu sezonu cītīgi būs strādājuši. Es novērtēju F-1 ilggadējās tradīcijas, tāpēc esmu neizpratnē par šiem noteikumiem," paudis Fetels.
Fetels šo situāciju salīdzinājis ar futbolu. "Iedomājieties, ja sezonas pēdējā Vācijas futbola čempionāta spēlē pēkšņi tiktu dubultoti punkti.''
Zīmīgi, ja šāda sistēma būtu ieviesta jau iepriekš, par 2012.gada sezonas čempionu netiktu kronēts Fetels, bet gan spānis Fernando Alonso no "Ferrari", kurš sezonas izskaņā vācietim piekāpās vien par dažiem punktiem.
Tāpat cits čempions būtu arī 2008.gadā, kad par to tika kronēts tobrīdējais "McLaren" pilots brits Lūiss Hamiltons. Pēc jaunās punktu skaitīšanas sistēmas viņam tituls būtu jāatdod "Ferrari" braucējam Felipem Masam no Brazīlijas.
Jau vēstīts, ka punktu skaitīšanas izmaiņas nav vienīgie jaunumi, kas skāruši F-1 noteikumu grāmatas.
No 2014.gada F-1 pilotiem būs pastāvīgie numuri, kurus tie varēs paturēt visu savu karjeru, izņemot #1.
Tāpat no nākamās sezonas par mazāk nozīmīgiem pārkāpumiem sacensību laikā piloti tiks sodīti ar piecu sekunžu sodu. Tiesa, par ko šāda veida sods tiks piespriests, tiks lemts vēlāk.
Vēl F-1 vadība nākusi klajā ar paziņojumu, ka 2015.gadā tiks ieviesti komandu budžeta griesti.
LASI VĒL
- Vai un kuriem pakalpojumu sniedzējiem turpmāk būs jānodrošina darbība arī krīzes apstākļos? (+ VIDEO)
- Ekonomists: Zemāks PVN neatrisinās degvielas cenu problēmu
- Pašvaldības gatavas apkures sezonai, taču apkure kļūs dārgāka (+ VIDEO)
- Kas kopīgs un kas atšķirīgs Jaecoo 7 un Omoda 9?(+ VIDEO)
- Šogad dārgākā degviela 15.09.2026: Dīzelis 2.172 un 95. benzīns 1.992 EUR! Nafta 106 USD par barelu (+ VIDEO)
- Kas tas ir, un, ko tas dara Rīgā? (+ VIDEO)
- Vai elektriskam pikapam ir nākotne? Ejam mežā ar Toyota Hilux EV (+ VIDEO)
- "airBaltic" maina plānus un sāk finanšu saistību restrukturizāciju; parādus kārtos ASV tiesas uzraudzībā (+ VIDEO)
- Chery Tiggo9 un Tiggo 4. Salīdzinām Latvijā pirktākos Chery modeļus (+ VIDEO)
- ASV darbojas 90 gadus vecs ogļu tornis ar vagonu liftu (+ VIDEO)
