Uz šo pasākumu bija ieradušies Latvijas kartinga pamatlicēji, bijušie un esošie kartingisti, un to līdzjutēji. Starp sacensību viesiem bija redzami tādi Latvijas kartingam svarīgi cilvēki kā Imants Šleiters (PSRS čempions 1965.g.), Gundars Liberts (PSRS sporta meistars), Juris Majors (Latvijas čempions 1962.g.), Juris Zariņš (Sporta meistars, PSRS čempionāta laureāts 1972-1973.g.)), Uldis Steinerts (PSRS čempionāta laureāts 1969.g.), Haralds Prūsis (Sporta meistara kandidāts), Jānis Ļebedevs (Latvijas čempions 1979.g.), Raimonds Gudriķis (četrkārtējs PSRS čempions), Vladislavs Šlegelmilhs (pieckārtējs Latvijas čempions), Ēriks Gasparovičs (PSRS čempions) un daudzi citi Latvijas kartinga aizvadīto 50 gadu spīdekļi.

Diena bija piesātināta ar dažādiem pasākumiem gan veterāniem, gan sportistiem, dažas ieceres pat nācās atcelt, jo diena izrādījās par īsu. Lielāko dienas daļu aizņēma tradicionālās Retrokart sacensības, kur pieteikuši savu dalību bija 68 dalībnieki no Latvijas, Lietuvas, Igaunijas un Krievijas. Šajās sacensībās skatītāju acij pavērās praktiski viss kartingu spektrs sākot pat ar 1961. gadā izgatavoto kartingu līdz mūsdienīgiem spēkratiem. 1961. gada karts Nr.4 gan trasē nedevās, bet pateicoties biedrībai „Atbalsti Autosportu” tas tika izstādīts interesentu apskatei.

Kartingu sacensības norisinājās 6 ieskaišu grupās: Mini, Retro, N125, Open100, Open125 un OpenKZ. Visdaudzskaitlīgākā un interesantākā klase, protams, bija Retro, kur uz starta līnijas stājās 17 sportisti ar kartingiem, kas aprīkoti ar dzinējiem Minsk vai Čezet. Visi šie 17 kartingi piedzīvo atdzimšanu, jo reiz (sākot ar 70-tajiem) tie tikuši izmantoti bijušajā Padomju Savienībā tik populārajās kartinga sacensībās. Retro klasē pie uzvaras tika Andis Belijs, viņam asistēja Andris Gūtmanis un Normunds Majenieks. Klasē N125 tika pulcināti kartingi, ar kādiem sacensībās tika braukts 90-tajos un šur tur (Lietuva, Krievija) vēl arī šodien. Tie pēc būtības ir tie paši Retroklases kartingi tikai ar sliku riepām. Šajā klasē nemazāk aizraujošas sacensības par uzvaru 11 dalībnieku konkurencē. Uzvarēt izdevās lietuvietim Rytim Gumauskam, viņam seko Raimonds Belickis un Domantas Kaminskas. Mini klasē uzvaru ieguva viesis no Krievijas Konstantīns Kosarevs. Open100 uzvarēja igaunis Vahur Vene. Open125 pa priekšu visiem nobrauca cits igaunis Tarmo Raig. OpenKZ klasē nepārspēts palika latvietis Raivo Luhse.

Kad sacensības bija noslēgušās, tad tika godināti Latvijas kartinga pamatlicēji un kartinga veterāni, kam sekoja veterānu sacensības gan ar sporta kartingiem gan ar īres kartingiem. Te nu varēja pavērot, ka talantu nevar nekur pazaudēt. Cīņas trasē bija ļoti spraigas un tai pat laikā ļoti korektas. Pelnītu uzvaru veterānu ieskaitē ar sporta kartingiem izcīnīja Ēriks Gasparovičs. Viņam cieši asistēja Kārlis Miķelsons. Nekur tālu neatpalika arī Andris Paipa. Savukārt veterānu ieskaitē ar retro kartingiem pārliecinoši uzvarēja Andris Štāls.

Bet ar to veterānu atrakcijas nebeidzās. Ēriks Gasparovičs visiem gribētājiem bija sarīkojis vēl sacensības ar īres kartingiem. Cīņas bija ne mazāk spraigas, bija nepieciešami pat pārbraucieni, lai noskaidrotu vietu sadalījumu. Šajā kategorijā visveiksmīgākais izrādījās Jānis Bogdanovičs, kam sekoja Uldis Eglītis un Māris Aizsils.

Dienas izskaņā vēl tika godināti seriāla Hobbykart kopvērtējuma uzvarētāji un izšauts svētku salūts.

Organizators izsaka pateicību biedrībai „Atbalsti Autosportu”, Mārupes Tehnisko sporta veidu klubam, Latvijas Autombīļu Federācijai, uzņēmumiem Aldi, TavaDrukāTava, MRG Group, komandai Kika Motosport, Dainim Ozoliņam, Dzintaram Kristapsonam, visai organizatoru komandai par atbalstu pasākuma organizēšanā.