Nitišs turpina Turcijā
Eiropas rallijkrosa čempionāts ir noslēdzies. Latvijas braucējs, Jānis Baumanis ir Eiropas trešais ātrākais rallijkrosists, Tikmēr Pasaules čempionāts vēl turpina savu skrējienu, šoreiz iegriežoties Turcijā. Turcija rallijkrosa grandus uzņems pirmo reizi.
Jau šajā nedēļas nogalē Turcijā, "Intercity Istambul Park" trasē tiks aizvadīts Pasaules rallijkrosa čempionāta priekšpēdējais posms. Turcijā visi čempionāta dalībnieki centīsies iegūt pēc iespējas vairāk punmtu, lai uzlabotu savu stāvokli kopvērtējuma tabulā. Turcija nepretendēs uz dalībnieku rekordskaitu, pieteikušies 20 braucēji, taču sastāvs ir ļoti spēcīgs. Starp sīvākajiem konkurentiem būs arī jēkabpilietis Reinis Nitišs. "Dalībnieku nav ļoti daudz, bet visi ir ļoti ātri, īpaši klātpienāceji. Par augstām vietām necīnīsies kādi 6 vai 7 braucēji", atzīst Reinis.
"Pabojāt nervus" līderiem Turcijā gatavojas Tanners Fausts, Kens Bloks, Pers-Gunars Andersons, Edvards Sandstroms. Sie uzvārdi komentārus neprasa. Pie Citroen DS3 stūres Turcijā sēdīsies arī Pettera Solberga mahāniķis, talantīgais igaunis Stens Oja.
Petters Solbergs jau ir čempions, bet par pārējām pjedestāla vietām cīņa vēl ir atklāta. Otrajā vietā pagaidām atrodas Tomass Heikkinens ar 175 punktiem. Somam 8 punktus zaudē Reinis Nitišs, vēl 15 punkti mazāk ir Itālijas posma uzvarētājam Timmu Hansenam, bet tatārs Timurs Timerzijanovs jau atpaliek nopietnāk. Turcijā var iezīmēties galvenie cīnītāji vai neveiksminieki šajā trijotnē. Reinis uzsver, ka savai stabilitātei mēģināšot pievienot arī mazliet vairāk ātruma. Turcijā jēkabpilietis darīs visu, lai neatpaliktu no Heikkinena un pašā čempionāta finišā cīnītos par otro vietu. Tomēr Reinis saprot, ka ar šo cīņu nedrīkst aizrauties un sabojāt komandas izredzes cīņā par titulu komandu ieskaitē.
Turcijas trase ir pilnīgi jauna. Tā būs pilnīgi sveša visiem dalībniekiem, tāpēc prognozēt uzvarētājus ir pilnīgi neiespējami. "Ar trases reljefu un konfigurāciju var iepazīties video materiālos, bet reāli novērtēt tās īpatnības nav iespējams. Nav zināms kāds būs trases segums, kādas ideālās trajektorijas. Nav iespējams uzsākt gatavot auto regulējumus. Jāgaida pirmie treniņi, tad varēs kaut ko saprast. Turcijā uzvarēs tas, kura komanda un pats braucējs mācēs labāk pielāgoties jaunajiem apstākļiem", tā Reinis Nitišs.

Reinis Nitišs Foto: erc24.com

Fanu atbalsts vienmēr noder. Foto: rallycross.com
LASI VĒL
- Normunds Avotiņš par ķīniešu auto nākotni! Kam pieder TOP10 auto ražotāji? Auto podkāsts MAUCAM EP41 (+ VIDEO)
- Septembra vidū elektrība maksāja trīsreiz dārgāk – šonedēļ cenas būtiski kritušās (+ VIDEO)
- MG turpmāk arī Pārdaugavā. Jauns pop up autosalons Spicē (+ VIDEO)
- Kas notiek, ja gājēju pārejas dēļ četru joslu ielu sašaurina līdz divām joslām? (+ VIDEO)
- Vai un kuriem pakalpojumu sniedzējiem turpmāk būs jānodrošina darbība arī krīzes apstākļos? (+ VIDEO)
- Ekonomists: Zemāks PVN neatrisinās degvielas cenu problēmu
- Pašvaldības gatavas apkures sezonai, taču apkure kļūs dārgāka (+ VIDEO)
- Kas kopīgs un kas atšķirīgs Jaecoo 7 un Omoda 9?(+ VIDEO)
- Šogad dārgākā degviela 15.09.2026: Dīzelis 2.172 un 95. benzīns 1.992 EUR! Nafta 106 USD par barelu (+ VIDEO)
- Kas tas ir, un, ko tas dara Rīgā? (+ VIDEO)
