Turpmāk tikai ar lādējams. Pirmais tests ar jauno Toyota Prius (+VIDEO)
Toyota Prius ir viens no autobūves spilgtākajiem modeļiem. Tieši Prius bija modernās hibrīdēras ēras pionieris. Vācijā pārbaudījām, kāds tad būs jaunais, piektās paaudzes Prius.
Pavisam droši zināms, ka tas noteikti nebūs tumši zaļš un pat ierasti pelēks. Jaunajam hibrīdauto Toyota izvēlējusies daudz spilgtāku krāsu. Piektās paaudzes Prius būs pieejams tikai plug-in hibrīda izpildījumā. Lai gan citviet pasaulē jauno Prius pārdos arī ar pašuzlādes hibrīdiekārtām un pat visu riteņu piedziņu, mums atvēlēts tikai variants ar štepseli. Dinamiskāka dizaina un vēl labākas aerodinamikas vārdā Toyota Prius kļuvis par dažiem centimetriem zemāks. Tā kā Prius nu ir lādējamais hibrīds, nācies atrast vietu ietilpīgākai 13,6 kWh baterijai. Tās uzlāde no parastas 3,3 kW rozetes aizņem 4 stundas. Bet jaunais Prius saņem enerģiju arī no saules. Pietiks 9 km. Hibrīdiekārta konstruēta uz 2 litru benzīna dzinēja bāzes, un tās summārā jauda ir 223 zirgspēki. CO2 izmeši pat pēc WLTP standarta ir teju mikroskopiski - 11 g uz km. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

LASI VĒL
- Briškena piemērs - atbalsts smago elektro auto; Degvielas cenas 15.04.26: Dizelis 2.097 EUR (+ VIDEO)
- Visā Latvijā notiek 24 stundu ātruma kontroles maratons (+ VIDEO)
- Ķīnā aizdegusies elektrisko BYD testa automobiļu noliktava (+ VIDEO)
- Degvielas cenas 14.04.2026: Dizelis 2.097 un 95 benzins 1.817 EUR! Nopērc 40L+ degvielu kannās (+ VIDEO)
- Pirmais jaunā Toyota RAV4 tests. Jaudīgāki hibrīdi, ērtāks salons, augstāki mērķi (+ VIDEO)
- Mazs nav prasts. Kā brauc KIA mazākais elektromoblis EV2? (+ VIDEO)
- Jauna tehnoloģija, kas spēs savlaicīgi noteikt vēja parkam tuvojošos putnus (+ VIDEO)
- Pieci metri un 800 volti. Pirmais brauciens ar XPeng P7 Plus (+ VIDEO)
- Kā pareizi stūrēt un pie reizes arī par sēdpozīciju pie stūres (+ VIDEO)
- Situācija ar autoskolas braukšanas instruktoru: kā pareizi jāstūrē? (+ VIDEO)
