TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Tik daudzsološs Renault vēl nav redzēts (+VIDEO)

Renault Megane E Tech ir viens no intriģējošākajiem elektromobiļiem pašmāju tirgū. Nav bez grēka, bet izskatīgs un pārdomāts. Dizains kā mazam Range Rover. Kurš ko tādu gaidītu no Renault?
Tikai 4,2 metrus garais elektromobilis ir apmēram tikpat garš kā mazās klases krosovers Renault Captur. Taču garākas riteņu bāzes un citāda dizaina dēļ E - Tech izskatās lielāks un iekšpusē tāds arī ir. No Meganes palicis tikai nosaukums. Tā ražota uz viena platformas ar Aryia, tikai mazāka un tikai FWD. Turklāt Megane ir zemāka. Kopā ar stūros atvirzītiem 18 collu riteņiem siluets piešķir tai sportiskāku stāju. Lai gan elektriskajai Meganei ir lieli riteņi, tas nav krosovers. Gluži parasts arī nav, bet jumts zems kā coupe. Atšķirībā no konkurentiem ir priekšpiedziņas auto un motors ir priekšā. Salonā vairāk vietas, lielāks bagāžnieks nekā Cupra Born. Bez tam, Renault inženieriem izdevies likt lietā pat mūžīgo elektromobiļu nelaimi - palielinātu svaru. Lai gan Meganei nav nedz aktīvo stabilizatoru, nedz elektronisku amortizatoru, tā lieliski stūrējas. Vairāk skaties TV Autoziņu sižetā.

LASI VĒL
- BMW aiztraucas, Škoda nokrīt ritenis (+ VIDEO)
- Jānis Vanks salīdzina KIA Sorento un Hyundai Santa Fe (+ VIDEO)
- Ar ko atšķiras 400 un 800 voltu elektromobiļi? (+ VIDEO)
- Cik droša ir mūsu energoapgāde, un ko Latvija var mācīties no Ukrainas? (+ VIDEO)
- Auto un motorollera sadursme, kurš vainīgs? (+ VIDEO)
- Kāpēc Suzuki Vitara “nelūst un netek”? (+ VIDEO)
- Degviela Spānijā vēl lētāka kā Latvijā? Dīzelis 1.289, bet 95 benzīns 1.359 eiro - 6.05.2025jā (+ VIDEO)
- Ar ko atšķiras salona filtri un cik bieži tie jāmaina? (+ VIDEO)
- Darbu sācis jaunais Honda dīleris Rīgā (+ VIDEO)
- Vai Latvijā varētu ražot elektrību no kodolenerģijas? (+ VIDEO)