Ceļu tīkla sakārtošanai daļu vietējo valsts ceļu varētu nodot pašvaldībām
LVC primāri nodrošina valsts un reģionālās nozīmes ceļu apsaimniekošanu, tāpēc no pašvaldībām bieži izskan pārmetumi, ka vietējie ceļi netiek sakārtoti, tāpat pašvaldības aicina valsti nodot tām savus ceļus, ko varētu uzturēt par pašvaldību līdzekļiem.
Valsts AS "Latvijas valsts ceļi" (LVC) tuvākajā laikā varētu sākt diskusijas ar pašvaldībām, lai daļu vietējās nozīmes valsts ceļu nodotu pašvaldību valdījumā, šodien, piedaloties Latvijas Pašvaldību savienības (LPS) organizētajā Novadu dienā Aizkrauklē, informēja LVC Attīstības pārvaldes direktors Gundars Kains.
LVC primāri nodrošina valsts un reģionālās nozīmes ceļu apsaimniekošanu, tāpēc no pašvaldībām bieži izskan pārmetumi, ka vietējie ceļi netiek sakārtoti, tāpat pašvaldības aicina valsti nodot tām savus ceļus, ko varētu uzturēt par pašvaldību līdzekļiem, klāstīja LVC pārstāvis. Vienlaikus viņš atzina, ka ceļu pārņemšana Latvijā nav nekas jauns, jo nesen Rundāles novads sakārtojis no valsts pārņemto ceļa posmu pie Pilsrundāles.
"Šie vietējie ceļi mums ir iekļauti zemākajās uzturēšanas klasēs, bet bieži vien uz vietas tas ir primārais ceļš, pa kuru bērni tiek uz skolu, tāpēc notiks diskusijas par pārņemšanu," piebilda Kains.
Viņš arī informēja, ka LVC jau sakārtojuši vairākus ceļu posmus, kas iekļauti pētījumā "Optimālā vispārējās izglītības iestāžu tīkla modeļa izveide Latvijā" kā primāri asfaltējamie, lai nodrošinātu bērnu nokļūšanai uz izglītības iestādēm. Vēl vairāki posmi iekļauti finansēšanas programmās, bet pārējo ceļu remonts vēl jāizvērtē gan attiecībā uz nepieciešamajiem darbiem, gan pieejamo finansējumu.
Izvērtējot Latvijas ceļu tīklu, LVC secinājuši, ka 69% autovadītāju izmanto vien desmito daļu no visiem ceļiem.
"Protams, katrs tiesīgs tikt uz savām mājām, taču jādomā arī par kopīgu pienesumu tautsaimniecībai," aicināja Kains, skaidrojot, ka daudzviet pašvaldību nodrošināto skolu autobusu maršruti pārklājas ar sabiedriskā transporta maršrutiem.
Kā ziņots, pētījumā "Optimālā vispārējās izglītības iestāžu tīkla modeļa izveide Latvijā" ieteiktie prioritāri asfaltējamais ceļu posmi būtiski uzlabos sasniedzamību aptuveni 28 600 iedzīvotāju.
Pētījuma autori kopumā piedāvā prioritāri asfaltēt 31 ceļu posmu 263 kilometru garumā, kas būtiski uzlabos sasniedzamību ap 28 600iedzīvotāju (vidēji 109 cilvēkiem vienā kilometrā).
Tāpat ziņots, ka šodien Aizkraukles pilsētas kultūras namā notiek LPS organizētā Novadu diena, kura veltīta izglītības jomai.
Pasākuma laikā notiek diskusijas, kāpēc mācību sasniegumi dažādās Latvijas skolās ir tik atšķirīgi, par optimālā vispārējās izglītības iestāžu tīkla modeļa izveidi Latvijā, par izglītības sistēmas decentralizētas organizācijas iespējām, kā arī tiks prezentēti Latvijas autoceļu tīkla inventarizācijas rezultāti.

Foto: iAuto.lv
LASI VĒL
- No 1. oktobra degvielai samazina akcīzi – vai autovadītāji sajutīs cenu kritumu? (+ VIDEO)
- "Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO)
- Mēs brauksim ilgāk - un tālāk. Mercedes-Benz 4x4 pieredzes diena (+ VIDEO)
- Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO)
- Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO)
- Necili izmēri, izcila pašapziņa. Pirmais brauciens ar elektrisko Škoda Epiq (+ VIDEO)
- Degvielas cenu mazināšanai Eiropā – atšķirīgas pieejas (+ VIDEO)
- 1129 Zs, prot peldēt, piedāvā pieejamu cenu - Geely Galaxy Cruiser 700 nonāk pārdošanā
- Pieci metri trīsdesmit. Kāds ir XPeng ultraminivens X9? (+ VIDEO)
- Cik ilgi Latvijas Valsts ceļi mocīs autovadītājus ar 2 joslu ceļiem uz intensīvām šosejām? 4 joslas? (+ VIDEO)
