Autoweek skaidro, ka attēlos redzams salona makets, kas izmantots prezentācijas laikā, kamēr pašu jaunumu nāksies pagaidīt līdz jaunā gada sākumam, kad iecerēta tā debija Detroitas motoršovā.

Jaunās paaudzes modeļa priekšējā panelī izceļas jaunais mērinstrumentu bloks un 12,3 collu multimediju sistēmas ekrāns, kas šobrīd tiek izmantots arī citiem jaunākā izlaiduma Mercedes. G-klase tikusi pie jaunas multifunkciju stūres (no S-klases limuzīna), jauna izskata ventilācijas/apsildes sistēmas izvadiem un bagātīgi pielietotas hroma apdares. 

Zināms, ka arī jaunās paaudzes apvidnieka pamatu veidos tērauda rāmis, taču alumīnija elementu skaits būtiski palielināsies. Tas nācis par labu kā svaram, tā arī izturībai – jaunais modelis ir par 160 kg vieglāks (2,4 tonnas), bet izturība pret vērpi palielinājusies par 30 procentiem. 

Jaunā G-klase piedāvās plašāku telpu, varēs izbraukt dziļākus ūdeņus (+100 mm) un kļūs vieglāk vadāma, pateicoties jaunajai stūres iekārtai ar elektromehānisko pastiprinātāju.

Vācu apvidniekam izveidota jauna priekšējā piekare un adaptīvā šasija, izmainīta aizmugurējās piekares ģeometrija, pievienoti jauni dzinēji, piemēram, 2,9 litru sešcilindru dīzelis un AMG ražojuma četru litru V8 benzīna motors. 

Foto: Ekrānšāviņš

Foto: Ekrānšāviņš