"Latvijas autoceļu uzturētāja" padomē iecelts Uldis Reimanis un Andris Munda
Par VAS "Latvijas autoceļu uzturētājs" padomes locekļiem, līdz padomē ievēlēs personas, kas izvēlētas, organizējot publisku kandidātu pieteikšanos konkursa kārtībā, iecelts līdzšinējais padomes priekšsēdētājs Uldis Reimanis, kā arī Andris Munda, liecina uzņēmuma akcionāru sapulces lēmums.
Aģentūra LETA jau ziņoja, ka uz trim vakantajiem "Latvijas autoceļu uzturētāja" padomes locekļu amatiem saņemti kopumā 33 pieteikumi. Tostarp, pēc Pārresoru koordinācijas centrā, vēstītā, daļa pretendentu ir pieteikušies uz vairāk nekā vienu vakanci - uz diviem vai visiem trim "Latvijas autoceļu uzturētāja" padomes locekļu amatiem.
Paredzams, ka atlases komisijas darbs varētu ilgt līdz maija beigām, padomes locekļu amatiem atlasītās kandidatūras iesniedzot apstiprināšanai Satiksmes ministrijā kā "Latvijas autoceļu uzturētāja" kapitāldaļu turētājai.
Konkurss uz trim vietām "Latvijas autoceļu uzturētāja" padomē tika izsludināts marta beigās. Izsludinātajā konkursā pieteikumus kandidāti varēja iesniegt līdz 11.aprīlim.
Viena padomes locekļa pārziņā būs autoceļu infrastruktūras uzturēšanas jautājumi, iesaistīto pušu, uzņēmumu un komandas vadība, otra - finanšu jautājumu un audita, risku vadības un iekšējās kontroles sistēmas joma, savukārt trešā - stratēģiju izstrādes un īstenošanas, kā arī korporatīvās pārvaldības joma.
Padomes locekļiem paredzēta bruto mēnešalga 2208 eiro apmērā, savukārt padomes priekšsēdētājam - 2454 eiro apmērā.
Uzņēmuma padome līdz 19.maijam strādāja trīs cilvēku sastāvā - tās priekšsēdētājs bija Reimanis, bet padomes locekļi bija Ivars Pāže un Normunds Narvaišs.
"Latvijas autoceļu uzturētājs" veic gandrīz 200 dažādus ikdienas uzturēšanas darbus uz valsts autoceļiem. Uzturamo valsts autoceļu kopgarums ir vairāk nekā 20 000 kilometru, no tiem 9129 kilometri autoceļu ir ar melno segumu un 10 989 kilometri ir grants autoceļu, kā arī ikdienas uzturēšanas darbi tiek veikti uz vairāk nekā 900 tiltiem.

Foto: iAuto.lv
LASI VĒL
- Mēs brauksim ilgāk - un tālāk. Mercedes-Benz 4x4 pieredzes diena (+ VIDEO)
- Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO)
- Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO)
- Necili izmēri, izcila pašapziņa. Pirmais brauciens ar elektrisko Škoda Epiq (+ VIDEO)
- Degvielas cenu mazināšanai Eiropā – atšķirīgas pieejas (+ VIDEO)
- 1129 Zs, prot peldēt, piedāvā pieejamu cenu - Geely Galaxy Cruiser 700 nonāk pārdošanā
- Pieci metri trīsdesmit. Kāds ir XPeng ultraminivens X9? (+ VIDEO)
- Cik ilgi Latvijas Valsts ceļi mocīs autovadītājus ar 2 joslu ceļiem uz intensīvām šosejām? 4 joslas? (+ VIDEO)
- Protesti dārgās degvielas dēļ, valdības meklē risinājumus (+ VIDEO)
- Pārsniegts ātrums un bēgšana no policijas: Madonas novadā avarē automašīna ar robežpārkāpējiem (+ VIDEO)
