Uz vienas platformas ar PSA koncerna (tagad tur ietilpst arī Opel) radiniekiem Peugeot 3008 un Citroen C5 Aircross izgatavotais Grandland X ir 4477 mm garš, 1844 mm plats un 1636 mm augsts. Automašīna apveltīta ar 2675 mm riteņu bāzi un 514 litru (maksimāli 1652 l) bagāžas telpu. Opel jaunums ir par 200 mm garāks nekā jau pieminētais Crossland X, savukārt savu tiešo konkurentu tirgū – Nissan Qashqai – tas pārspēj par 100 mm. Attiecīgi arī bagāžas novietne tam ir par 84 litriem lielāka nekā konkurentam no Japānas.

Par motoru piedāvājumu Opel nerunā, tomēr eksperti ir pārliecināti, ka Grandland X būs pieejami tādi paši spēka agregāti kā platformas brāļiem. Tas nozīmē, ka vācu krosovera motortelpā var būt 1,2 un 1,6 litru benzīna dzinēji ar 130 un 165 Zs jaudu, kā arī dīzeļi ar jaudu līdz pat 180 Zs. Grandland X bāzes versijai būs priekšējo riteņu piedziņa, bet par papildmaksu varēs pasūtīt Grip Control sistēmu, kas kontrolē vilkmi un komplektā ar M&S riepām var nodrošināt optimālu riteņu saķeri ar ceļa virsmu dažādos braukšanas apstākļos.

Grandlux X pieejamas modernas drošības un komforta sistēmas, tostarp adaptīvā kruīza kontrole ar gājēju atpazīšanas un automātiskās bremzēšanas funkciju, automātiskā parkošanās palīgsistēma, 360 grādu apkārtskata kameras, AGR komforta sēdekļi, apsildāma stūre, apsildāmi priekšējie un aizmugures sēdekļi, bagāžas nodalījuma atvēršana ar sensora palīdzību (pašūpojot kāju).  Grandlux X pasažieri būs nodrošināti ar Android Auto un Apple Car-Play atbalstu savām viedierīcēm, WLAN - Hotspot un Opel Onstar servisu.

Jau no rūpnīcas automašīna aprīkota ar efektīvajām AFL LED gaismām.

Opel Grandland X oficiālā pirmizrāde iecerēta septembrī, Frankfurtes autoizstādē.

Foto: Publicitātes attēls