Uzņēmumam Mazda Tokijas autoizstādē divkārša debija (+ foto)
2017. gada Tokijas autoizstādē Mazda Motor Corporation prezentēs divus konceptautomobiļus: vienu, kas vēsta par uzņēmuma nākamās paaudzes produktiem, un otru, kas demonstrē tā nākamās paaudzes dizaina attīstības virzienu.
Autoizstādē, kas apmeklētājiem durvis vērs 28. oktobrī un būs apskatāma līdz 5. novembrim (preses dienas 25. un 26. oktobrī), Mazda kā savu tehnoloģiju eksponātu atrādīs arī SKYACTIV-X benzīna dzinēju.
Tokijā pirmizrādi piedzīvos kompakta hečbeka prototips, kas apvieno nākamās paaudzes tehnoloģijas un dizainu. Tas iemieso SKYACTIV automobiļu arhitektūru – nākamās paaudzes tehnoloģijas, kas balstītas uz Mazda uz cilvēku orientēto dizaina filozofiju un nodrošina optimālu funkcionalitāti, bet to darbina SKYACTIV-X – pasaulē pirmais* tirdzniecībā pieejamais benzīna dzinējs, kurā izmantota kompresijaizdedze. Rezultāts ir ievērojami uzlabota dinamika un pievilcīgs izskats.
Savukārt Mazda dizaina nākotnes vīziju demonstrē tā nākamās paaudzes dizaina koncepcija – izteiktāka versija par pasaulē atzīto KODO dizaina valodu, kas debiju piedzīvoja 2012. gadā modelī Mazda CX-5.
Tāpat būs apskatāms Mazda CX-8 – jauns krosovera tipa apvidus auto ar trim sēdekļu rindām un ievērojamiem SKYACTIV-D 2,2 l tīrā dīzeļdzinēja uzlabojumiem, kā arī speciālā izlaiduma modelis Mazda MX-5 Red Top. Mazda CX-8 tirdzniecībā Japānā nonāks decembrī. Mazda MX-5 piedāvās tumši sarkanu virsbūvi un kastaņbrūnas nappa ādas apdari.
„Augustā mēs iepazīstinājām ar mūsu ilgtermiņa tehnoloģiskās attīstības vīziju „Ilgtspējas Zoom-Zoom 2030”, kurā izklāstīts, kā Mazda centīsies izmantot braukšanas prieku – automobiļu pievilcības stūrakmeni
– lai risinātu problēmas, ar ko saskaras cilvēki, planēta Zeme un sabiedrība. Tajā paredzēts, ka Mazda ievērojami samazinās CO2 izmešu daudzumu, un mēs uzskatām, ka labākais veids, kā to paveikt, ir samazināt izmešu daudzumu reālos dzīves apstākļos, vienlaikus piedāvājot iekšdedzes dzinēju un elektrificētu tehnoloģiju kombinācijas, ņemot vērā katrā reģionā pastāvošo situāciju enerģētikas un energoresursu avotu jomā,” teica Masamiči Kogai (Masamichi Kogai), Mazda pārstāvošais direktors, prezidents un vadītājs. „Mūsu nostāja šogad iezīmē jaunas ēras sākumu uzņēmumā Mazda. Un mēs to nodemonstrēsim ar tādu dizainu un tehnoloģijām, kas definēs pavisam jaunu Mazda automobiļu paaudzi. To skaitā ietilps SKYACTIV-X – benzīna dzinējs, kas piepilda jau sen lolotu globālu autonozares sapni.”
Mazda rīkos preses konferenci 25. oktobrī plkst. 13:40 pēc vietējā laika.



Foto: Publicitātes attēls





LASI VĒL
- No 1. oktobra degvielai samazina akcīzi – vai autovadītāji sajutīs cenu kritumu? (+ VIDEO)
- "Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO)
- Mēs brauksim ilgāk - un tālāk. Mercedes-Benz 4x4 pieredzes diena (+ VIDEO)
- Vēl dārgāka degviela 28.09.2026: Dīzelis 2.217 un 95. benzīns 2.067 EUR! Nafta 99 USD par barelu (+ VIDEO)
- Pa kuru joslu drīkst braukt? Noteikumi pilsētā un ārpus tās, ko daudzi aizmirst. Tuvāk labajai malai (+ VIDEO)
- Necili izmēri, izcila pašapziņa. Pirmais brauciens ar elektrisko Škoda Epiq (+ VIDEO)
- Degvielas cenu mazināšanai Eiropā – atšķirīgas pieejas (+ VIDEO)
- 1129 Zs, prot peldēt, piedāvā pieejamu cenu - Geely Galaxy Cruiser 700 nonāk pārdošanā
- Pieci metri trīsdesmit. Kāds ir XPeng ultraminivens X9? (+ VIDEO)
- Cik ilgi Latvijas Valsts ceļi mocīs autovadītājus ar 2 joslu ceļiem uz intensīvām šosejām? 4 joslas? (+ VIDEO)
